Die Oberste Heeresleitung war zuerst der Meinung, der Panzer sei allenfalls eine „Schockwaffe“, welche zwar in der Lage wäre, der eigenen Seite einen psychologischen Vorteil zu verschaffen, mit der jedoch auf Dauer keine durchschlagenden Erfolge zu erzielen wären. Diese Einschätzung stützte sich nicht zuletzt auf die Mängel der damaligen Panzer. Erst spät erkannte man den Wert der Panzerwaffe. Zu dieser Zeit mangelte es der deutschen Kriegswirtschaft an den nötigen Ressourcen. Vom deutschen Kampfwagen A7V wurden dementsprechend nur etwa 30 Exemplare produziert. Allerdings wurden viele der erbeuteten alliierten Panzer von den Deutschen in eigenen Reihen wiederverwendet.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          

 

Aus Mangel an eigenen gepanzerten Fahrzeugen wurde auf deutscher Seite nicht lange gezögert erbeutetes Material gegen den ehemaligen Besitzer einzusetzen, so auch diesen Mark IV Female-Tank. Der ausschließlich mit Maschinengewehren bewaffnete "weibliche" Panzer wurde in großer Stückzahl von den britischen Truppen verwendet. Ca. 60% dergebauten Mark IV waren "Female", gedacht zur Unterstützung der mit Kanonen bewaffneten "Male"-Tanks. Im Zusammenwirken mit der vorrückenden Infanterie konnten damals weit größere und vor allem verlustärmere Geländegewinne erzielt werden, als mit konventionell vorgetragenen Offensiven im Stellungskrieg.Um die Beutetanks uneingeschränkt einsetzen zu können, beschloss die Armeeführung, das man in Beutetanks deutsche Waffen einbauen sollte, was man ja auch bei einigen

Mark IV "Female´s" an den Seitenerkern sehen kann.

 

Bergung und Instandsetzung der Beutepanzer Mark- IV

Die OHL ordnete am 11.12.1917 die Instandsetzung der erbeuteten und noch verwendungsfähigen Panzer an. Mit der Durchführung dieser Aufgabe, beginnend mit der Bergung der Panzer wurde der Kommandeur der 2. Armee (KdK 2) beauftragt. Die Instandsetzung erfolgte durch den Bayerischen- Armee- Kraftwagen- Park 20 (BAKP) in Charleroi, dem auch die Wartung und Instandsetzung der A7V- Panzer oblag.

Beutepanzer vom Typ Mark IV und deutsche Schwere Kampfpanzer A7V zur Instandsetzung in einer Halle des BAKP 20. Die Beutepanzer wurden im BAKP 20 eingehend untersucht und vermessen. Sie befanden sich technisch durchweg in einem guten Zustand und konnten in kurzer Zeit wieder gefechtsfähig gemacht werden. Lediglich die Lenkung, die beim Mark- IV
sehr viel umständlicher war als beim A7V, wurde auf Bremsenlenkung umgebaut, wodurch die Beweglichkeit auf dem Gefechtsfeld erheblich verbessert wurde. Panzer die nicht wieder hergestellt werden konnten, wurden zur Ersatzteilgewinnung genutzt und dadurch wurde ein umfangreiches Ersatzteillager geschaffen. Um die Zahl der wiederinstandgesetzten Fahrzeuge zu erhöhen wurden im Laufe des Jahres Privatfirmen zur Instandsetzung herangezogen, hierbei handelt es sich um folgende Firmen: DEMAG, Harkort, Hanomag, MAN- Nürnberg und Klönne, Dortmund.