Die Commercial Pattern Low Mobility, Commercial Pattern Improved Low Mobility, Medium Mobility und Improved Medium Mobility LKW-Serien wurden von Foden entwickelt, um den Bedarf der British Army nach straßentauglichen LKW mit Pritsche, Tankwagen und Kipplastern zu decken, ebenso den für geländegängige Artilleriezugmaschinen, Munitionsfahrzeuge und Bergefahrzeuge sowie den für eine geländegängige Variante des Demountable Rack Offload and Pickup System (DROPS) mit Hakenabrollwechselladesystem. Sie traten ihren Dienst in den letzten beiden Dekaden des Kalten Krieges an und leisteten auch danach treue Dienste. Vielen von ihnen fanden unter anderem Verwendung in multinationalen Einsätzen wie auf dem Balkan. Einige Fahrzeugtypen befanden sich auch noch im neuen Jahrtausend im Irak und Afghanistan im Dienst.