Der Tatra T815 ER45 16230 4x4.1 / 55T (SOT) wurde von Terrex-Tatra und LOM Praha gemeinsam entwickelt, um die dringenden Anforderungen der tschechischen Spezialeinheiten in Afghanistan zu erfüllen. Dieses Fahrzeug wird kurz als T815 SOT oder Tatra SOT bezeichnet. Ein Bausatz wurde entwickelt, um einen 4x4-LKW der Tatra T815-Serie in ein Patrouillenfahrzeug der Spezialeinheit umzuwandeln. Ein Prototyp wurde 2007 fertiggestellt. Es scheint, dass er im selben Jahr bei den Streitkräften der Tschechischen Republik in Dienst gestellt wurde. Zwei dieser Spezialfahrzeuge wurden in Afghanistan eingesetzt. Es wurde jedoch erstmals erst 2009 öffentlich bekannt gegeben.

Der Tatra T815 SOT ist ein offenes Fahrzeug. Es ist für Fernaufklärung und Spezialeinsätze vorgesehen. Der Schwerpunkt liegt eher auf Feuerkraft und Sichtbarkeit als auf Schutz. Dieses Fahrzeug nutzt die Mobilität, um den Kontakt mit dem Feind zu vermeiden. Im Konzept ähnelt es dem Supacat Jackal, aber die Tatra ist größer.

Während des Umbaus wurde das Dach der Kabine entfernt. Die Kabine bietet Platz für Fahrer und Fahrzeugführer. Der hintere Bereich bietet Platz für ein Team von 3 Soldaten. Bei Bedarf kann dieses Fahrzeug jedoch mehr Truppen oder verschiedene Fracht am Heck befördern.

Dieser Guntruck bietet einen beeindruckenden Schlag. An der Vorderseite befinden sich zwei Maschinengewehre auf schwenkbaren Halterungen. Diese werden vom Fahrzeugführer und Fahrer verwendet. Im hinteren Bereich befinden sich ein 12,7-mm-Maschinengewehr und ein 30-mm-Granatwerfer.

Das Fahrzeug wird von einem Tatra T3B-928-10-Turbodieselmotor mit 308 PS angetrieben. Typischerweise ist dieser Motor bei den meisten anderen Tatra-Konstruktionen luftgekühlt. Es erfüllt die Emissionsanforderungen von EURO 1. Es ist mit einem halbautomatischen 5-Gang-Getriebe ausgestattet. Es hat wählbaren Allradantrieb. Dieses Spezialfahrzeug hat eine Reichweite

von ca. 1 000 km. Das Fahrzeug ist mit einem zentralen Reifenfüllsystem ausgestattet. Der T815 SOT verwendet eine einzigartige Tatra-Einzelradaufhängung. Aufgrund seiner einzigartigen Federung kann er höhere Geländegeschwindigkeiten erreichen und Hindernisse leichter überwinden. Das Fahrzeug verfügt über eine ausreichende Geländemobilität und kann schwieriges Gelände bewältigen. Es ist mit einer Selbstwiederherstellungswinde ausgestattet.